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        电动三轮车

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        看了城市发展影像,才知道电动车发生了太多!

        放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-13  浏览次数:635

            城市在一刻不停的发展,

          有人说很多值得珍惜的东西没有了,

           正如罗大佑《鹿港小镇》中唱到的:

          “我的家乡没有霓虹灯,

          鹿港的清晨,鹿港的黄昏,

          徘徊在文明里的人们!

          街道弄堂小桥流水变成车水马龙高楼林立,

          生活依然在继续,发展依然在继续,

          这么多年不仅能看到城市的变迁,更能看到新生事物的快速崛起,

          电动车,一个出现了近20年的时代产物,从不被认可到亿万人接受,

          它成功了!

          作为一个人口大国中国曾是世界上自行车受众最多的国家


          那些年,汽车站还没有现在这么拥挤,街上有一种交通工具叫做有轨电车


          谁还记得这辆摩托车叫幸福250,这可是改革开放第一批富起来人的顶配行头


          这幅照片虽然看不到驾驶员的表情,但从他那微仰的下巴,路人羡慕的目光中看到了他的自豪

          1995年清华大学研制的第一台轻型电动车问世,从这一年开始中国的电动车行业开始腾飞,一个产业从一无所有,到发展成为全世界最大的轻型电动车产业!

          从第一辆个人的专利制造到第一辆被公安部门正式认证并允许生产的电动车开始,这一个新产业在断断十数年的发展中改变了中国人的出行,改变了城市的面貌!

          那些年无论在哪座城市,街上随处可见的都是摩托车


          到现在中国的电动车保有量已经超过2.2亿辆,并以每年3000万辆的速度增长着,中国从当年世界第一的自行车大国成为世界第一的电动车大国!


          电动车从二轮车,三轮车、四轮车到现在的电动篷车,新能源智能汽车,逐渐走上交通出行的主流舞台,现在我们见不到自行车,摩托车,电动车三种交通工具同框,因为时代在发展,电动车已经成为城市的交通依赖!


          透过城市的变迁,交通工具的变迁我们看到了一个行业的崛起,随着新能源产业成为世界主流,未来电动车将会走向更大的舞台,满亿传媒愿与大家一同见证!


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