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        电动三轮车

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        当前位置: 电动车商机网 » 资讯 » 今日焦点 » 萨德入韩,祖国为何不封杀乐天?

        萨德入韩,祖国为何不封杀乐天?

        放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-08  浏览次数:915
              据新华社报道,3月6日晚,“萨德”部分装备运抵韩国,驻韩美军司令部7日发表声明确认了这一消息。

          声明称:驻韩美军将继续落实美韩之间有关部署“萨德”系统的决定,尽快启动操作。这意味着“美日韩”联盟计划的“组建困住中国的牢笼”已经步入实施阶段——前不久,日本宣称将建设“萨德”反导系统提上议程;有消息称,在菲律宾阿基诺三世下台之前,美军打算在菲律宾建设“萨德”反导系统(计划已破产),这样一来就能完成对中国的包围式监控。

          什么是"萨德"
          萨德进入施工阶段,舆论风口再次瞄准了提供土地的“乐天集团”,网络、媒体充斥着抵制乐天的消息?墒,作为庇护了我们的祖国,此时为何仍旧只是“强烈谴责”呢?这并非祖国第一次如此“温柔”的对待韩国了,比如前不久网络上盛传的“限韩令”,最终也被官方证实为假消息。
          
          毫无疑问,现在的中国强大到了具有影响世界的力量,在和平崛起的过程中,我们隐忍了太多的挑衅:东海油气田、台湾问题、南海问题……所有的问题,祖国都采用了最富有智慧的解决方案,能让所谓的“国际公知”闭嘴的前提下,达到最有利于中国的效果,当然,这也树立了中国在世界范围内正直、威严的形象。周恩来总理留下的“和平共处”五项原则一直是中国的外交准则,该准则已逐渐在国际上达成共识,再次抬高了中国的国际形象和影响力。
          
          在此基础上,我们来看韩国的行为:韩国艺人进入中国属于艺术交流,上升到国家层面,国家只能针对所有的国外艺人颁发统一的限制标准,继而按照章程办事,这决定了“限韩令”根本不可能存在;再谈萨德,乐天进入中国属于商业往来,况且,乐天转让土地给美军本质上讲也属于商业往来,更可况在某种程度上讲,乐天转让土地可以归类为韩国企业的爱国行为,因此而封杀乐天,无章可循,绝非大国所为。
          
          所以在萨德未部署之前,国家只能发声抗议,而萨德部署一旦落实,国家就可以以“破坏地区和平”为由与韩国断交或准断交,驱逐韩国驻中使馆人员以及韩在中企业——中国并非无动于衷,只是时机未到罢了。
          之前的“限韩令”风波也好,现在的“抵制乐天”也罢,都是国内公知呼吁,国民同仇敌忾之下的产物罢了,这是民间行为,而非政府行为。当然,民意是国家意志的基础,有了民间的抗议之声,至少能够让某些夜郎自大的鼠辈认识到问题的严重性,一旦萨德部署,中国便有千万种方式应对,而韩国必然会因此而成为大国博弈的第一个牺牲品。
          说完萨德,回归到我们的电动车行业,我们的祖国是一个伟大的法治国家,针对自由市场经济的产物只能先观察后制定标准进行规范。
          
          电动车即是自由市场经济的产物之一,由于产品种类繁多、车型结构存在较大差异,品质参差不齐,标准实在难以统一,有关部门只能放长观察期;国家出台标准,必然要考虑到交通、驾驶资格甚至是城建改造的问题,这并非一朝一夕能够完成的,所以在2016年12月24日召开的第十二届全国人大常委会第二十五次会议上,面对郎胜关于电动车使用带来的问题咄咄逼人的质问,工信部、交通部、工商局都在以制定标准的相关事宜予以应对,可以说电二新标准出台以及电动三轮车、电动四轮车转正是迟早的事情。而我们所见到的网络上有关部门的“砸车”、“禁令”,只不过是地方政府的极不负责任的反人类、反民生行为罢了。
          
          最后,笔者想对所有电动车行业的从业者们说:这个不会颁发“禁韩令”,更不会颁发“禁电令”的祖国,是这个世界上最和蔼可亲的祖国,是值得我们热爱的母亲,有些时候,我们真的需要对她多一些耐心……
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