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        公安部交管局:交通整治一抓到底,严管电动自行车,低速电动车!

        放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-20  浏览次数:849

          济南整治低速电动车风暴逐渐消停下来,伴随着低速电动车可以挂牌上路,山东乃至全国市场开始慢慢复苏,日前,同样在济南一场会议的召开,似乎又将电动车推向了深坑!

          公安部交管局在山东济南召开城市道路交通秩序整治现场推进会,观摩济南城市交通秩序整治工作,交流各地经验做法,部署深入推进城市交通秩序整治和事故预防工作。并将电动自行车,低速电动车作为下阶段全国范围内交通整治难点的“严管”对象! 

        会议要求:

        1、各地要扭住当前城市交通秩序整治难点问题,加强统筹,突出重点,抓住关键,以礼让斑马线、电动自行车、老年代步车为突破口,梯次推进、滚动整治、常态治理;

        尤其在电动自行车的通行秩序治理上,要“克服畏难情绪”,“主动作为不回避”,严管电动自行车的交通违法行为。

        2、要坚持疏堵结合、标本兼治,会同工信、质检、工商等部门,强化生产销售监管,从源头上规范管理电动车,禁止不合格产品流入市场。

        3、要规范发展共享自行车,审慎发展共享电动自行车,坚决防范超标违规电动自行车进入共享单车领域。

        4、对老年代步车等低速电动车难题,要根据“升级一批、规范一批、淘汰一批”的要求,按照“堵住增量、消化存量、严管余量”的思路,积极会同工信、质监、工商等部门,提请党委政府研究出台政策,综合采取经济、行政、法律等措施,通过源头治理和秩序治理相结合,积极稳妥推动破解老年代步车管理难题。

        今年电动车整治比往年更甚,在环保的触发下针对电动车“源头”的整治更为“严厉”,电动车企业和经销商都吃不消!可想而知公安部交管局的此次会议要求下来,又将引发新一轮针对电动车销售源头的督查整治!大家要注意及时了解本地情况,?羁鄢悼刹皇悄肿磐娴。

        而且,此次会议也强调改善交通环境和各地要抓住贯彻中央城市工作会议“创建文明城市”、“卫生城市”的大好机遇密不可分,这说明政绩工程才是推动电动车治理的幕后推手。

        当前电动车交通混乱严重,大力度的规范整治刻不容缓,但大家都不愿意看到像“济南低速车惨案”再次发生,别“好经都让花和尚念歪了”!因为不考虑实际情况的“一刀切”就是与民为敌,也不会有好下!      

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